T20: XTR VF (Rot) (Set)

Mehr mit weniger: In dieser Branche prahlt man üblicherweise mit falschen Lumenwerten. Versuchen wir es stattdessen folgendermaßen: Die XTR VF LED-Lampen sind nicht die leistungsstärkste Option auf dem Markt. Sie sind jedoch die effektivste Verbesserung auf dem Markt und übertreffen jede Alternative auf dem Markt, indem sie mehr mit weniger erreichen. Das Zahlenspiel ist lediglich eine Ausrede für mangelnde Raffinesse und wir wollen nicht spielen. Und hier ist der Grund. Virtueller Glühfaden: In dieser Branche wird dieser Begriff so häufig verwendet, weil es bisher keine echte Lösung gab, die die Lichteigenschaften eines Glühfadens 1:1 nachahmt. Nicht von Morimoto. Nicht von VLEDs, Osram oder HPL. Das optische System der XTR VF bildet die Leistung der Lampen, die sie ersetzen sollen, exakt nach und nur das ist die EINZIGE Möglichkeit, alle Facetten der sie umgebenden Reflektoren optimal zu nutzen (und die Intensität zu maximieren). Omnidirektional einstellbar: Der erste Schritt besteht darin, das Design um ein virtuelles Filament herum zu entwickeln. Genauso wichtig ist es jedoch, den Benutzern die Möglichkeit zu geben, das Filament des XTR VF richtig im Gehäuse zu positionieren. Das ausziehbare und drehbare Kragensystem ermöglicht es Ihnen, Fokushöhe und Drehung Ihres ursprünglichen Aufbaus perfekt anzupassen (und die Intensität zu maximieren). Anwendungen: Der XTR VF basiert auf CREE XQ-E Hochleistungs-LED-Chips und ist in reinem Weiß, Rot, Bernstein und Switchback erhältlich. Der universelle Kragen passt auf jedes Scheinwerfer- oder Rücklichtgehäuse und ist somit die perfekte Lösung für alle, die bei Blinker, Bremslicht, Rücklicht und Tagfahrlicht keine Kompromisse eingehen möchten. Zuverlässigkeit: Da sie nicht für eine übermäßige Lumenzahl ausgelegt sind, werden die LEDs nicht mit zu viel Strom versorgt und daher auch nicht überlastet. Der XTR VF wurde für einen anhaltend hohen Leistungsbedarf über längere Zeiträume optimiert, ohne dass die Leistung beeinträchtigt wird. Seien Sie vorsichtig bei Leistungen, die 1500–3000 Lumen angeben. In einem System dieser Größe würde sich das bei etwa 500 °F stabilisieren – was grundsätzlich ein Warnsignal für unrealistische Zahlen ist. Optionale Ausstattung: Wenn Ihre vordere Blinkerbirne auch als Tagfahrlicht dient, korrigiert das optionale T-DRL-Modul die Funktion für Switchback-Birnen automatisch und stellt sicher, dass sie weiß und für Blinker gelb leuchten. Wenn Sie den XTR VF als Blinker verwenden, verhindert das optionale T-Signal-Modul übermäßiges Blinken. Alle Optionen sind über alle Größen- und Farbkonfigurationen hinweg kompatibel. Einrichtung: Obwohl die Verkabelung Plug-and-Play ist, sollten Sie keine schnelle Installation erwarten. Für eine ordnungsgemäße Funktion müssen sie richtig eingerichtet und fokussiert werden. Um sie richtig einzurichten, müssen Sie einige Zeit damit verbringen, die Drehung und Brennweite des virtuellen Glühfadens im Verhältnis zur Basis sorgfältig zu optimieren. Perfektion braucht ein bisschen Zeit. Wenn Sie also ungeduldig sind, ist der XTR VF nichts für Sie. Hinweis: Damit diese Lampen für Ihren Anwendungszweck geeignet sind, benötigen Sie einen Satz Eingangsadapter. Diese sind in allen Größen erhältlich, einschließlich 1156, 1157, 3156, 3157, 7440 und 7443.