PWM-Modul: GTR Ultra 2.0 (Paar / 9005/9006)

Pulsweitenmodulation: Sie ist häufig in den elektrischen Systemen zu finden, die den Scheinwerferstromkreis vieler moderner Fahrzeuge steuern. Bei HID- oder LED-Upgrades ist dies ein Problem, da es zu ständigem Flackern der neuen Konfiguration führt. Benötigen Sie diese? Sie sind sich nicht sicher, ob Sie diese bei einem Upgrade Ihres Fahrzeugs benötigen? Die Faustregeln in den technischen Daten unten helfen Ihnen bei der Entscheidungsfindung. Im Zweifelsfall empfiehlt GTR Lighting den Einbau von PWM-Modulen, da diese auch ohne Verwendung keinen Schaden anrichten.

Anti-Flicker: Dank des leistungsstarken Kondensatorsystems absorbieren diese den pulsierenden Strom aus Ihrer Werksverkabelung und glätten ihn, bevor Ihre LED-Lampen oder HID-Vorschaltgeräte flackern. In den meisten Fällen können sie allein verwendet werden, in anderen Fällen in Verbindung mit einem Relaiskabelbaum, um eine gleichmäßige und unterbrechungsfreie Stromversorgung zu gewährleisten. Konstruktion: GTR Lighting ist bekannt für die Herstellung von HID- und LED-Zubehör höchster Qualität auf dem Markt, und diese Produkte bilden da keine Ausnahme. Die Druckgussgehäuse ermöglichen einen vollständigen Verguss der Innenteile und sind somit vor Witterungseinflüssen geschützt. Der integrierte Befestigungspunkt ist ein praktisches Extra. Die geflochtene Netzisolierung schützt die Verkabelung dauerhaft, und die umspritzten Anschlüsse sind äußerst korrosionsbeständig. Plug-and-Play: Keine komplizierte Verkabelung erforderlich, um dieses häufige Problem zu lösen. Die GTR Ultra 2.0 Anti-Flicker sind einfach zu installieren. Mit einem speziell auf Ihre Originalverkabelung und den Eingang der verwendeten Lampe oder des Vorschaltgeräts abgestimmten Eingang und Ausgang lassen sie sich einfach per Plug-and-Play anschließen. Tagfahrlicht: Es wird oft sowohl mit gepulster Spannung als auch mit Niederspannung betrieben. Es ist wichtig zu wissen, welches Licht Ihr Auto verwendet – denn wenn Sie Probleme mit einer Niederspannungsanlage haben, werden diese das Problem nicht lösen (da sie die vom Auto kommende Spannung nicht erhöhen, sondern nur glätten).