PWM-Kabelbaum: 2-Takt-Anti-Flicker-Module (9006) (Satz)

Flimmerfrei: So soll es sein! Aber wenn Sie versuchen, LED-Scheinwerferbirnen an einem Stromkreis mit gepulster Spannung zu betreiben, haben Sie leider Pech gehabt. Pech gehabt, es sei denn, Sie haben einen Satz der 2Stroke Anti-Flicker-Kabelbäume! Design: Mit einigen massiven 10K-mF-Kondensatoren im Inneren, die den pulsierenden Strom aus der Werksverkabelung absorbieren und ihn dann gleichmäßig an die LED-Birnentreiber abgeben, sind sie ziemlich einfach und effektiv. Ein und Ausgang: Keine komplizierte Verkabelung nötig, um dieses häufige Problem zu lösen. Die 2Stroke Anti-Flicker sind einfach einzurichten. Mit einem standardmäßigen 9006-Steckereingang und einem standardmäßigen 9006-Buchsenausgang können Sie in den meisten Fällen einfach „Plug-and-Play“ zwischen der Werksverkabelung und den Treibern Ihrer Birnen anschließen. Tagfahrlicht: Wird oft sowohl mit gepulster Spannung als auch mit Niederspannung betrieben. Es ist wichtig zu wissen, welches Netzteil Ihr Auto verwendet – denn wenn Sie Probleme mit einer Niederspannungskonfiguration haben, werden diese das Problem nicht lösen (da sie die vom Auto kommende Spannung nicht erhöhen, sondern nur glätten). Konstruktion: Da gibt es nichts zu bemängeln! Die Dinger sehen wirklich gut aus. Mit einer mattschwarzen Hülle aus extrudiertem Aluminium, die den Inhalt umgibt, sind sie gut geschützt und zudem wetterbeständig. Die hochwertige, titanfarbene Techflex-Netzisolierung bietet zudem zusätzliche Abriebfestigkeit für die Eingangs- und Ausgangsverkabelung.