Morimoto BigBanger LED Pod

OFF-ROAD NEU ERFUNDEN: Seit 2008 entwickelt Morimoto die besten Beleuchtungs-Upgrades für den Kfz-Ersatzteilmarkt. Kontinuierlich produziert Morimoto Produkte mit mehr Leistung, Zuverlässigkeit, erstklassiger Passform und Design. Der BigBanger setzt diese Tradition fort. Die Einführung unserer gesamten Offroad-Produktpalette war für die etablierten Akteure der Kategorie ein echter Weckruf, wieder in die Gänge zu kommen. Die brandneue, zum Patent angemeldete Linie der BigBanger Offroad-LED-Pods wurde vollständig in den USA entwickelt, konstruiert und auf Herz und Nieren getestet – und sie sind in jeder Hinsicht der nächsten Generation.

VIELSEITIGKEIT: Der BigBanger kann einzeln montiert oder zu einer leistungsstarken Lichtleiste verbunden werden. Jeder Pod verfügt über eine universelle Halterung für die einfache Montage auf jeder ebenen Fläche, wie z. B. Ihrer Stahlstoßstange oder einer unserer anwendungsspezifischen A-Säulenhalterungen. Die BangerBar-Verbindungen ermöglichen die schlüsselfertige Montage Ihrer Banger zu einer maßgeschneiderten Lichtleiste. Sie bestimmen die Lichtfarbe, die Strahloptik und den Radius. Und dann zerstören Sie die Dunkelheit. Weitere Informationen hierzu finden Sie in den Produktbeschreibungen der BangerBars.

LEISTUNG: Er ist groß. Er ist schwer. Er ist teuer, aber nichts anderes kann da mithalten. Nachts auf der Piste kann der BigBanger mit den besten Marken der Branche mithalten. Jedes Element wurde auf maximale Lichtleistung ohne Kompromisse ausgelegt. LucidShape wurde eingesetzt, um die Leistung rund um die modernsten, lumenreichen LEDs von Nichia und Osram zu optimieren. Die thermische Dynamik wurde mit SolidWorks optimiert. Mit zwei Leistungsstufen, zwei Strahlmustern (Spot oder Combo) und zwei Farben (weiß oder gelb) gibt es den BigBanger für höchste Leistungsanforderungen.

NCS-KOMBINSTRAHL: Mit dem gleichen hervorragenden Lichtbild wie das Spitzenmodell HXB leuchtet die NCS Combo den Weg in alle Richtungen mit hoher Intensität aus. Die Combo-Optik erzeugt einen starken Hotspot, breites und vertikales Flutlicht in einem Lichtbild, das für eine optimale Rundumsicht sorgt. Dank moderner LEDs von Nichia wird auch die Intensität nicht enttäuschen.

BERNSTEINFARBENE HINTERGRUNDBELEUCHTUNG: Standardmäßig bei allen BigBanger Pods. Die bernsteinfarbene Hintergrundbeleuchtung erzeugt keine Vorwärtsbeleuchtung, die Tageseinstellung ist jedoch so hell, dass sie nachts um 90 % gedimmt wird, um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Die zweistufige Helligkeitsregelung der Hintergrundbeleuchtung ist in unseren optionalen BigBanger-spezifischen Kabelbaum integriert, der für die Steuerung aller Modi an zwei Pods konzipiert ist.

EINSCHALTEN: Die Morimoto BigBanger LED Pods wurden von Grund auf neu entwickelt, um in ihrem Segment neue Maßstäbe zu setzen. Das gilt auch für die optionalen Kabelbäume. Dieser Kabelbaum ermöglicht die einfache Steuerung der Pods und ihrer dualen Hintergrundbeleuchtung. Keine Komponente wurde aus Kostengründen oder zur Vereinfachung vernachlässigt. Dreifach versiegeltes, proprietäres 4-Pin-Relais mit Aufhänger. Proprietärer, umspritzter Inline-Sicherungshalter mit 20-A-Minisicherung. DT06-4S-Buchsenausgänge mit doppelter Dichtung. Strom- und Erdungsanschlüsse aus Edelstahl. Proprietärer M-Spec-Druckschalter mit bernsteinfarbener LED-Hintergrundbeleuchtung.

JEDES WETTER: Die weiße Version ist ideal für Rundumsicht. Wer optimale Leistung bei Regen, Schnee oder Nebel benötigt, ist mit der gelben Version bestens bedient. Morimoto setzt auf phosphorkonvertierte gelbe LEDs, die gelbes Licht am Ursprungsort erzeugen. Dies ist der effektivste Weg, Partikel in der Luft zu durchdringen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen (das Filtern von weißem Licht durch eine gelbe Linse erzielt zwar die Optik, bietet aber bei schlechtem Wetter keinen tatsächlichen Leistungsvorteil).

ZUVERLÄSSIGKEIT: Mit Leistung geht auch große Verantwortung einher. Die Zuverlässigkeit der BigBangers wurde mit großem Aufwand gewährleistet. Hohe Leistung bedeutet hohe Hitze. Deshalb basiert die Plattform auf einer Kupfer-DTP-Platine (Direct Thermal Path), die die Wärmeübertragung zum Kühler maximiert und durch zahlreiche thermische Analysen optimiert wurde. Das Aluminiumgussgehäuse wird vor der Pulverbeschichtung galvanisiert, um Abplatzungen vorzubeugen. Das Dichtungssystem, der integrierte DT-Stromanschluss und die Entlüftungsventile sind nach IP69K-Standard für absolute Wetterbeständigkeit ausgelegt.