Bi-Xenon-Relais: Mopar MotoControl (H13)

Realitätscheck: Kunden fragen oft: Brauche ich wirklich einen Kabelbaum? Ja! Ein Relaiskabelbaum ist dafür ausgelegt, Ihre HID-Vorschaltgeräte direkt von der Autobatterie mit konstanter Spannung zu versorgen. Niemand mag ein flackerndes Scheinwerferlicht, also warum das Risiko eingehen? Die Fabrikscheinwerferausgänge sind wirklich nur dafür ausgelegt, eine Halogenlampe mit Strom zu versorgen, nicht ein HID-Vorschaltgerät. Unter Kontrolle: Morimoto macht es Ihnen mit dem MotoControl H13/9008 Bi-Xenon-Relaiskabelbaum leicht. Komplett als Plug-and-Play konzipiert; es ist eine nahtlose Lösung, um Ihr Abblend- und Fernlicht mit dem originalen Hebel im Auto unter Kontrolle zu halten. Funktioniert perfekt mit Bi-Xenon-Projektor-Nachrüstungen und Hi/Lo-HID-Systemen. Fortgeschritten: Das 8-polige Relais von MotoControl der dritten Generation hat einen winzigen eingebauten Kondensator, der seine Ladung zwischen Moduswechseln speichert und abgibt. Also selbst wenn es eine kurze Lücke zwischen den Abblend- und Fernlichtsignalen Ihres Autos gibt, werden Ihre HIDs reibungslos funktionieren. Der abgedichtete Weatherpack-Anschluss ist neu für 2014 und stellt im Vergleich zu anderen Bi-Xenon-Kabelbäumen eine bedeutende Zuverlässigkeitsverbesserung dar. Universal: Dieser Kabelbaum ist für den Betrieb mit sowohl positiv als auch geerdet geschalteten Scheinwerferstromkreisen ausgelegt und somit universell kompatibel mit allen Fahrzeugen, egal ob neu oder alt. Plug-and-Play: Der Aufbau des Kabelbaums ermöglicht eine einfache Installation. Mit nur wenigen einfachen Anschlüssen könnte sogar Ihre Mama das Ding einrichten! Die Kabellängen sind lang genug, um in allen Fahrzeugen vom Kleinwagen bis zum SUV verwendet zu werden und er ist 100 % Plug-and-Play-fähig (kein Schneiden oder Spleißen erforderlich). OEM-Qualität: Abgesehen davon, dass das HD-Relais aus technischer Sicht seiner Zeit voraus ist, ist es auch ein Kunstwerk. Seine Verkabelung ist durch eine abriebfeste Techflex-Geflechtummantelung geschützt und sein Relaisgehäuse aus extrudiertem Aluminium wurde eloxiert und lasergraviert – der MotoControl-Kabelbaum sieht unter der Haube aus wie neu aus der Fabrik!