Bi-Xenon-Relais: Mopar MotoControl (9007)

Chrysler-Canbus: Moderne Chrysler-Produkte wie die Dodge Ram-Trucks haben alle superempfindliche „Can-Bus“-Systeme, die auf Veränderungen im Scheinwerferstromkreis achten und bei einer HID-Umrüstung alle möglichen Probleme verursachen. Wenn ein normaler Kabelbaum einfach nicht ausreicht, empfehlen wir immer den Mopar Spec MotoControl Bi-Xenon-Relais-Kabelbaum von Morimoto. Der Name sagt alles: Obwohl der Name vermuten lässt, dass er nur mit Chrysler-Fahrzeugen funktioniert, wird dieser Kabelbaum bei immer mehr modernen Fahrzeugen benötigt. Sie erhalten keine „Lampe aus“-Warnung, leiden aber unter störendem pulsierendem Strom, der aus Ihrem werkseitigen Scheinwerferstromkreis kommt und Ihre Scheinwerfer flackern lässt? Hier ist die Antwort. Unwiderstehlich: Der 9007 Bi-Xenon-Kabelbaum von Mopar Spec verwendet zwei 50-W-Lastwiderstände mit einzigartigen blau eloxierten Kühlkörpern, um den „fehlenden“ Widerstand sicher wieder in den Scheinwerferstromkreis einzufügen. Es gibt auch einen 4700-mF-Kondensator, der dabei hilft, alle pulsierenden Signale zu absorbieren, die vom Originalausgang ausgesendet werden, um eine unterbrechungsfreie Relaisfunktion zu gewährleisten. Unter Kontrolle: Morimoto macht es Ihnen mit dem Bi-Xenon-Relais-Kabelbaum MotoContro 9007 leicht. Komplett als Plug-and-Play konzipiert; es ist eine nahtlose Lösung, um Ihr Abblend- und Fernlicht mit dem originalen Hebel im Auto unter Kontrolle zu halten. Funktioniert perfekt mit Bi-Xenon-Projektor-Nachrüstungen und Hi/Lo-HID-Systemen. Fortgeschritten: Das 8-polige MotoControl-Relais der dritten Generation hat einen winzigen eingebauten Kondensator, der seine Ladung zwischen Moduswechseln speichert und freigibt. Selbst bei einer kurzen Lücke zwischen den Abblend- und Fernlichtsignalen Ihres Autos funktionieren Ihre HIDs also reibungslos. Sein versiegelter, wetterfester Stecker wurde erst 2015 aktualisiert und stellt im Vergleich zu anderen Bi-Xenon-Kabelbäumen eine erhebliche Zuverlässigkeitsverbesserung dar. Universell: Dieser Kabelbaum ist für den Betrieb mit positiv und geerdet geschalteten Scheinwerferstromkreisen konzipiert und ist daher universell mit allen Fahrzeugen kompatibel, egal ob neu oder alt. Plug-and-Play: Der Kabelbaum ist dank seines Designs kinderleicht zu installieren. Mit nur wenigen Verbindungen kann sogar Ihre Mutter das Ding installieren! Die Kabellängen sind lang genug für den Einsatz in allen Fahrzeugen, vom Kleinwagen bis zum SUV, und er ist 100 % Plug-and-Play-fähig (kein Schneiden oder Spleißen erforderlich). OEM-Qualität: Der Morimoto Spec Bi-Xenon-Kabelbaum ist nicht nur technisch führend, sondern auch ein Kunstwerk. Mit seinen durch abriebfeste Techflex-Netzummantelungen geschützten Kabeln und dem eloxierten und lasergravierten Relaisgehäuse aus extrudiertem Aluminium sieht der MotoControl-Kabelbaum unter der Haube aus wie neu!