Bi-Xenon-Relais: GTR Pro (9004)

Realitätscheck: Kunden fragen oft: Brauche ich wirklich einen Kabelbaum? Ja! Ein Relaiskabelbaum ist dafür ausgelegt, Ihre HID-Vorschaltgeräte direkt von der Autobatterie mit konstanter Spannung zu versorgen. Niemand mag flackernde Scheinwerfer, also warum das Risiko eingehen? Die werkseitigen Scheinwerferausgänge sind wirklich nur dafür ausgelegt, eine Halogenlampe mit Strom zu versorgen, nicht ein HID-Vorschaltgerät. Unter Kontrolle: GTR Lighting macht es Ihnen mit dem Bi-Xenon-Relaiskabelbaum 9004 leicht. Komplett als Plug-and-Play konzipiert; es ist eine nahtlose Lösung, um Ihr Abblend- und Fernlicht mit dem originalen Hebel im Auto unter Kontrolle zu halten. Funktioniert perfekt mit Bi-Xenon-Projektor-Nachrüstungen und Hi/Lo-HID-Systemen. Fortschrittlich: Das 8-polige Relais der dritten Generation hat einen winzigen eingebauten Kondensator, der seine Ladung zwischen Moduswechseln speichert und abgibt. Also selbst wenn es eine kurze Lücke zwischen den Abblend- und Fernlichtsignalen Ihres Autos gibt, funktionieren Ihre HIDs reibungslos. Der abgedichtete Weatherpack-Anschluss ist neu für 2014 und stellt im Vergleich zu anderen Bi-Xenon-Kabelbäumen eine bedeutende Zuverlässigkeitsverbesserung dar. Universell: Dieser Kabelbaum ist für den Betrieb mit sowohl positiv als auch geerdet geschalteten Scheinwerferstromkreisen ausgelegt und somit universell mit allen Fahrzeugen kompatibel, egal ob neu oder alt. Plug-and-Play: Der Aufbau des Kabelbaums ermöglicht eine einfache Installation. Mit nur wenigen einfachen Anschlüssen könnte sogar Ihre Mama das Ding einrichten! Die Kabel sind lang genug, um in allen Fahrzeugen vom Kleinwagen bis zum SUV verwendet zu werden und er ist 100 % Plug-and-Play-fähig (kein Schneiden oder Spleißen erforderlich). OEM-Qualität: Abgesehen davon, dass dieser Kabelbaum aus technischer Sicht seiner Zeit voraus ist, ist er auch ein Kunstwerk. Mit seiner durch eine abriebfeste Techflex-Geflechtummantelung geschützten Verkabelung und seinem eloxierten und lasergravierten Relaisgehäuse aus extrudiertem Aluminium sieht der GTR Lighting Bi-Xenon-Kabelbaum unter der Motorhaube aus wie neu!