Bi-Xenon: Morimoto Micro D2S 5.0 (2,5 Zoll) (Linkslenkung)

High Five! Morimoto hat mit den Mini-D2S-Bi-Xenon-Lampen der 5. Generation offiziell die Projektor-Perfektion erreicht! Wenn Sie auf der Suche nach dem ultimativen Lichtmuster sind, werden Sie hier nicht fündig. Perfekt ausbalancierter Strahl. Der klarste ECE-Cutoff. Uneingeschränkte OEM-Qualität, alles in einem Projektor, der unbestreitbar einfach zu installieren ist. Selbst wenn wir sterben und in den Nebelscheinwerfer-Himmel eintauchen würden, würde uns der 5.0 am Tor begrüßen. Projektor-Perfektion: Es gibt andere Projektoren, die hellere Hotspots erzeugen. Es gibt andere Projektoren mit unheimlich großer Breite. Aber keine andere Option schafft die perfekte Balance aus Breite und Hotspot-Lux (auch bekannt als Distanz) wie der 5.0. Um die ultimative Waffe für das Fahren im Dunkeln zu schaffen, hat Morimoto die Best Practices einer Vielzahl angesehener OEM- und Aftermarket-Projektoren integriert. Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung vertrauen wir darauf, dass ihr Neuestes und Bestes dem perfekten Allround-Performer entspricht.

Reichweite: Der Hotspot des neuen 5.0 Bi-Xenon ist rund 70 % heller als beim bereits beeindruckenden 4.0-Modell. Das Fernlicht liefert zwar deutlich mehr Licht, die Intensität bleibt jedoch nahezu unverändert.

Das bedeutet: Sie profitieren optimal von Ihren Lampen und Vorschaltgeräten im Standardmodus – dort, wo Fahrer 99 % ihrer Zeit verbringen. Die kontrollierte Intensitätsabnahme vom Hyper-Hotspot bis in den Vordergrund führt zu einer Lichtverteilung, die Nachtfahrten sehr komfortabel und sicher macht. Warum? Denn zu viel Intensität auf dem Boden zu nah an der Fahrzeugfront zwingt Ihre Augen zur Anpassung und beeinträchtigt Ihre Weitsicht. Wissenschaft!

Breite: Leistung ist nichts ohne Kontrolle, und selbst die besten D2S-Glühbirnen und 50-W-Vorschaltgeräte liefern nicht immer eine zufriedenstellende Leistung, wenn sie nicht richtig auf die Straße projiziert werden. Der Schlüssel liegt also darin, wie das Licht eingesetzt wird. Dank der Schönheit im Inneren dieses Biests (völlig neues Optikpaket + flach gegossener Abschirmschirm) erhalten Sie ein extrem breites und flaches Lichtmuster ohne jegliche Krümmung.

Aber das ist noch nicht alles: Die Position des Schildes wurde so fein abgestimmt, dass sich ein Band intensiven Lichts direkt unter der Hell-Dunkel-Grenze von Seite zu Seite erstreckt. RX350 Bi-Xenon, S2000, LS430, SC430 – die besten Modelle von Koito müssen sich jetzt auf die Zunge beißen, denn das war alles, was sie vor der 5.0-Party auf Morimoto hatten! Linse mit Antireflexbeschichtung: Auch der blaue Farbton der Linse ist mehr als nur Marketing-Geschwätz. Das ist eine AR-Beschichtung und sie erfüllt einen echten Zweck. AR-Beschichtungen erhöhen die Lichtdurchlässigkeit durch das Glas und verringern gleichzeitig das Ausbluten. Das Ergebnis? 10 % mehr Licht und weniger Blendung im Vergleich zu einer herkömmlichen klaren Linse. Der Blauton ist vielleicht nicht jedermanns Sache, aber in diesem Fall sind wir dabei.

Hardware-Upgrades: Vergessen Sie die komplizierten zweiteiligen Lampenfassungen der 4.0er! Diese sind standardmäßig mit den MotoHolders ausgestattet: einem brandneuen einteiligen Design, das deutlich einfacher zu handhaben ist. Die neuen CNC-gefrästen Aluminium-Sicherungsringe sehen nicht nur gut aus, sondern sind auch 300 % stabiler als die alten Druckgussteile. Zum Festziehen bietet Morimoto jetzt ein optionales Sicherungsring-Anziehwerkzeug an, das mit jedem 10-mm-Steckschlüsselsatz funktioniert. Torx-Schrauben halten jetzt auch den Linsenhalter fest, statt Kreuzschlitzschrauben. Während die 5.0 in Sachen Leistung deutlich verbessert wurde, wurde auch bei den Teilen auf Details geachtet. Gefällt uns!

Installationsübersicht: Beispielsweise bei einem H4-basierten Nebelscheinwerferreflektor: Entfernen Sie die Nebelscheinwerferlinse, stecken Sie den Gewindeschaft durch das vorhandene Loch auf der Rückseite des Reflektors, setzen Sie die Justierplatte ein, ziehen Sie den Sicherungsring fest und versiegeln Sie die Nebelscheinwerfer erneut. Bei anderen Anwendungen sind wahrscheinlich nur minimale Schnittarbeiten erforderlich, aber das Ergebnis wird sich lohnen! Sehen Sie sich die oben verlinkte Installationsanleitung an.