50 W: Morimoto XB55 2.0 Computer

Vertrauenswürdig: Mit einer weltweiten Verbreitung von über einer halben Million Einheiten in den letzten sechs Jahren entscheiden sich weltweit mehr Enthusiasten für Morimoto als für jedes andere Vorschaltgerät auf dem Zubehörmarkt. Durch die Übernahme aller guten Eigenschaften des Vorgängerdesigns und den Verzicht auf den Rest ist der XB55 2.0 in jeder Hinsicht herausragend.

Zuverlässigkeit: Wenn zwei der besten Namen im Bereich Vorschaltgeräte zusammenkommen, um etwas Neues zu schaffen, entstehen großartige Dinge. Der neue XB ist im Wesentlichen eine Kombination aus Hylux und Morimoto, und wir sind stolz, ihr neues Vorschaltgerät nach Nordamerika zu bringen! Die Leuchte ist auf eine Lebensdauer von 2500 Stunden ausgelegt, und wir sind überzeugt, dass sie das auch tun wird. Der leistungsstarke AS15-G4 IC-Chip erkennt externe Systemfehler wie einen losen Hochspannungsanschluss und unterbricht nach einer Fehlzündung die Stromzufuhr, anstatt sich selbst zu zerstören. Die Software ist exklusiv für dieses Vorschaltgerät entwickelt worden.

Geschützt: Das Aluminiumdruckgussgehäuse beherbergt eine vollständig vergossene Leiterplatte und verhindert so Feuchtigkeitsschäden. Der dreipolige AMP SuperSeal-Stecker von TE Connectivity zwischen Zünder und Vorschaltgerät gewährleistet die Sicherheit dieses wichtigen Ausgangs. Kompakt: Das schlanke 18-mm-Gehäuse lässt sich nahezu überall montieren, und das ist kein Problem, da es vollständig gegen Witterungseinflüsse abgedichtet ist. Vier Befestigungspunkte sind direkt in das Gehäuse eingegossen, sodass keine zusätzlichen Halterungen benötigt werden.

Vielseitig: Da das Zündkabel vom HID-Vorschaltgerät-Computer getrennt werden kann, können Sie problemlos von AMP auf D2S oder umgekehrt wechseln (ohne unzuverlässige Adapter). Auch ein defekter Zünder lässt sich problemlos austauschen. Schnell, benutzerfreundlich und effizient: Stromhungrige HID-Vorschaltgeräte funktionieren mit komplizierten CanBus-Systemen nie optimal. Das neue Morimoto XB55 2.0-Vorschaltgerät verbraucht jedoch weniger als die HÄLFTE des Anlaufstroms als das Vorgängermodell. Weit weniger als Denso, Mitsubishi oder FastBright, wodurch sie die volle Intensität effizienter erreichen.

Modern: Wie bei allen modernen OEM-Vorschaltgeräten sind die Zünder beim XB deutlich näher an der HID-Lampe platziert. Der Wegfall der Hochspannung über die Verkabelung reduziert Funkstörungen (EMI/RFI) drastisch. Die Gesamtzuverlässigkeit des Systems wird zusätzlich durch die Abschirmung der Hauptplatine vor der statischen Aufladung verbessert, die durch diese Hochspannungsstöße beim Start entsteht.

Funktionales Kunstwerk: Die Morimoto XB55 2.0 HID-Vorschaltgeräte, die in Kalifornien von Morimotos Ingenieur Yoshi Ishida entworfen wurden, sehen nicht nur gut aus, sondern sind auch im Inneren technisch ausgereift. Edelstahl-Hardware. TechFlex-Isolierung mit Geflecht. Geprägte Schaltkreise auf dem Gehäuse. Besonders beeindruckend ist, wie die lasergravierten Grafiken auf der Rückseite die Vergussöffnungen in das Design integrieren. Alles dreht sich um die Details! Ausgereift: Das XB55 2.0 bietet zahlreiche Verbesserungen gegenüber den beliebtesten OEM-Vorschaltgeräten. In Bezug auf moderne Scheinwerfertechnologie ist die Hochdruckentladungstechnologie nun vollständig ausgereift; der Aftermarket profitiert somit voll vom technischen Fortschritt der OEM-Welt. Die Zeit wird es zeigen, aber wir bezweifeln, dass es jemals ein „XB 3.0“-Vorschaltgerät von Morimoto geben wird. Das könnte das große Finale sein, Leute!