35 W: Morimoto XB35 2.0 Computer (Universal)

Vertrauenswürdig: Mit einer weltweiten Verbreitung von über einer halben Million Einheiten in den letzten sechs Jahren haben sich mehr Enthusiasten für Morimoto entschieden als für jedes andere Aftermarket-Vorschaltgerät weltweit. Indem alles Gute am auslaufenden Design übernommen und der Rest über Bord geworfen wurde, übertrifft der XB35 2.0 in jeder Hinsicht.

Zuverlässigkeit: Wenn zwei der besten Vorschaltgerätehersteller zusammenkommen, um etwas Neues zu schaffen, entstehen gute Dinge. Der neue XB ist im Wesentlichen ein Mashup aus Hylux und Morimoto, und wir sind stolz darauf, ihr neues Vorschaltgerät-Baby nach Nordamerika zu bringen! Entwickelt für eine Lebensdauer von 2500 Stunden, und wir sind zuversichtlich, dass sie es auch schaffen werden. Der leistungsstarke AS15-G4 IC-Chip erkennt externe Systemfehler, wie z.B. eine lose Hochspannungsverbindung, und nach einem Fehlzündungsversuch unterbricht er die Stromzufuhr, anstatt sich potenziell selbst zu zerstören. Die Software ist exklusiv für dieses Vorschaltgerät.

Geschützt: Das Aluminiumdruckgussgehäuse umschließt eine zu 100 % vergossene Leiterplatte; dadurch wird jede Möglichkeit von Feuchtigkeitsschäden ausgeschlossen. Der AMP SuperSeal Drei-Pin-Stecker von TE Connectivity zwischen Zündgerät und Vorschaltgerät gewährleistet die Sicherheit dieser entscheidenden Ausgangsverbindung. Kompakt: Das schlanke 18-mm-Gehäuse kann nahezu überall montiert werden, und das ist auch gut so, da sie vollständig gegen die Elemente abgedichtet sind. Es gibt vier direkt in das Gehäuse eingegossene Befestigungspunkte, keine zusätzlichen Halterungen, mit denen man sich herumschlagen muss. Vielseitig: Da das Zündkabel vom HID-Vorschaltgerät getrennt werden kann, können Sie problemlos von AMP auf D2S oder umgekehrt wechseln (ohne unzuverlässige Adapter). Ebenso kann ein defektes Zündgerät bei Bedarf einfach ausgetauscht werden. 

Schnell, freundlich und effizient: Stromhungrige HID-Vorschaltgeräteersatzteile funktionieren nie gut mit kniffligen CanBus-Systemen, aber das neue Morimoto XB35 2.0 Vorschaltgerät verbraucht weniger als die HÄLFTE des Startstroms als das Vorgängermodell. Weit weniger als Denso, Mitsubishi oder FastBright, was ihre Fähigkeit, volle Intensität zu erreichen, zu einem effizienteren Prozess macht. Modern: Wie alle modernen

OEM-Vorschaltgeräte: Die XB hat die Zündgeräte viel näher an die HID-Birne verlegt. Der Verzicht auf durch Leitungen übertragene Hochspannung reduziert EMI/RFI (Funkstörungen) drastisch. Die Gesamtsystemzuverlässigkeit wird auch verbessert, indem die Hauptplatine vor der statischen Aufladung geschützt wird, die durch diese Hochspannungsstöße beim Start entsteht.

Funktionales Kunstwerk: Die Morimoto XB35 2.0 HID-Vorschaltgeräte wurden in Kalifornien von Morimotos Ingenieur Yoshi Ishida entworfen und sehen außen genauso gut aus, wie sie innen gut konstruiert sind. Edelstahlbeschläge. TechFlex geflochtene Isolierung. Geprägte Schaltkreise auf dem Gehäuse. Wir bewundern am meisten, wie die lasergravierten Grafiken auf der Rückseite die Vergussöffnungen in das Design integrieren. Es dreht sich alles um die Details! Ausgereift: Der XB35 2.0 bietet unzählige Weiterentwicklungen der beliebtesten OEM-Vorschaltgeräte. Im Hinblick auf die moderne Scheinwerfertechnologie ist die High Intensity Discharge inzwischen vollständig ausgereift; und somit profitiert der Aftermarket vollumfänglich von den technischen Fortschritten in der OEM-Welt. Die Zeit wird es zeigen, aber wir bezweifeln, dass es jemals ein „XB 3.0“-Vorschaltgerät von Morimoto geben wird. Dies könnte das große Finale sein, Leute!