Módulo PWM: Morimoto 2Stroke 3.0 (Par / H7)

Sin parpadeos: ¡es lo que hay que hacer! Pero, por desgracia, si estás intentando hacer funcionar un conjunto de bombillas LED para faros delanteros en un circuito que funciona con voltaje pulsado, no tendrás suerte. ¡A menos que tengas un conjunto de arneses antiparpadeos de 2 tiempos! ¿Los necesitas? ¿No estás seguro de si los necesitarás o no cuando realices una actualización en tu vehículo? Consulta la guía de reglas generales en las especificaciones técnicas a continuación para obtener información que te ayude a tomar la mejor decisión. Diseño: con potentes condensadores de 10K mF en el interior para ayudar a absorber la corriente pulsante que viene del cableado de fábrica y luego liberarla de manera suave hacia los controladores de las bombillas LED, son bastante simples y efectivos. Construcción: estos son fácilmente algunos de los mejores módulos PWM del planeta. Mientras que la mayoría están alojados dentro de carcasas extruidas baratas, estos están fundidos a presión y, por lo tanto, los componentes internos se pueden encapsular por completo y proteger contra los elementos. El punto de montaje integrado es un buen detalle. El aislamiento de malla trenzada protegerá el cableado para siempre, y las conexiones sobremoldeadas son tan resistentes a la corrosión como es posible. Plug and Play: No es necesario un cableado complicado para resolver este problema común. Los antiparpadeos de 2 tiempos son fáciles de configurar. Con una entrada y una salida que tienen un tamaño específico para que coincida con el cableado original y la entrada de la bombilla 2Stroke 3.0 que está utilizando, estos simplemente se enchufarán y usarán en el medio. Luces de circulación diurna: A menudo funcionan con voltaje pulsado y bajo voltaje. Es importante comprender cuál usa su automóvil, porque si tiene problemas con una configuración de bajo voltaje, estos no resolverán ese problema (ya que no aumentan el voltaje que proviene del automóvil... solo lo suavizan).