Butilo: RetroRubber (gris)

Protección: ¡No tiene precio! Cuando estás armando un juego de faros de alta gama, lo último que quieres es que se humedezcan la primera vez que llueve afuera. Después de muchos años sellando faros con carretes de butilo diseñados para parabrisas y techos corredizos, finalmente tenemos un producto que aplica sellador de estilo OEM diseñado específicamente para usar en faros, ¡y de hecho funciona bien!

Propósito: Hasta ahora, las únicas cuerdas de butilo que había en el mercado estaban pensadas para aplicaciones "universales" y el butilo auténtico para faros delanteros solo venía en bloques que eran casi imposibles de aplicar sin maquinaria industrial. El Retro-Rubber de Morimoto está diseñado específicamente para sellar faros delanteros, no parabrisas, techos corredizos, etc.

Consistencia: A temperatura ambiente, el RetroRubber tiene una consistencia mucho más dura en comparación con el pegamento de butilo OCI. Si se le hace la "prueba de la uña", se endurecerá como cualquier pegamento de butilo OEM una vez que se enfríe.

Color: ¡No todos los faros delanteros son iguales! Ya sea que su carcasa estuviera sellada originalmente con pegamento negro o gris, RetroRubber le ofrece muchas opciones. Disponible en... lo adivinó, negro o gris... no tendrá que conformarse con un modelo que no coincida.

Cantidad: Cada rollo incluye aproximadamente 4 m de pegamento, lo que es suficiente para volver a sellar dos o más faros grandes. Simplemente estírelo hasta que tenga el grosor perfecto para que encaje dentro del canal del faro, córtelo a la longitud adecuada, vuelva a colocar la lente en la carcasa, caliéntelo a 265 °F durante siete minutos y vuelva a comprimir la carcasa. ¡Listo!